擠壓造粒是一種較新的干法造粒生產(chǎn)復(fù)合肥料的工藝。擠壓造粒在肥料領(lǐng)域應(yīng)用于氯化鉀的造粒，由于氯化鉀物理化學(xué)性質(zhì)的特殊性。擠壓造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化，自動(dòng)化控制水平高。因此，在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障，導(dǎo)致處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，從而影響整套設(shè)備的正常運(yùn)行，大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。
  
  擠壓造粒設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對(duì)中不良，電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承，導(dǎo)致扭矩過(guò)高。此外，喂料負(fù)荷過(guò)大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)高。
  
  解決措施：
  
  定期對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗，用振動(dòng)測(cè)量?jī)x和紅外測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)軸承進(jìn)行測(cè)量并形成趨勢(shì)圖。如果超趨勢(shì)值，則測(cè)定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對(duì)中狀況，^開(kāi)車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對(duì)中情況。進(jìn)行電氣測(cè)試檢查，確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因；對(duì)離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測(cè)試，如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對(duì)筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓造粒設(shè)備開(kāi)車瞬間，主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過(guò)大，應(yīng)減小喂料量。